整流桥模块双环控制系统的转换线路分析

1、双环控制系统的转换

在设计线路中，带有限流功能的恒压源及带有限压功能的恒流源想必大家都不陌生，许多网友在设计线路的时，有时会选用下图所显示线路，1个稳压环1个稳流环，逐渐添加负载，稳流环輸出低电平进到限流，当负载减小撤出限流的时，稳压环要1个转换時间，那 就产生了两环路都不运行的1个空白区，在这時间内，线路相当于开环，对线路而言，总归并非好事。

但倘若第2个线路，就不会有如此的问题，限流的时，稳流环拉低稳压环的基准，在这个过程中，2个环路都在运行，即便在限流过程中，忽然断开负载，毕竟稳压环一直在运行，因此在很短时间内线路便会进到稳定。而不可能产生上述线路的空白区。

2、小功率反激类电源的调试

小功率反激类輸出电源，针对常常设计的人而言，基本上是空载或轻载直接上电，因为早已轻车熟路，因此 基本上并不会有任何问题，主要问题在于参数的优化。

但针对菜鸟或新手而言，有时候线路原理还不是很明了，想借助动手来加强印象，倘若自己做出来的电源直接上电，想必炸机的概率会超出一半，因此 还是循序渐进好一些。

先，单独给操纵IC供电，看一下IC运行是否常规，主要是看频率及MOS管的驱动信号，倘若单独供电，IC都运行异常的话，你如果直接上电后果是啥不用说了吧？

IC单独供电常规后，我通常是找一个带限流功能的直流輸出电源给自己设计的电源供电，随后空载通电，看输出电压能否正常，由于直流輸出电源带限流作用，因此 即便 存有问题也是配电电源限流保护，空载输出电压正常再渐渐加载。

要是没有带限流作用的直流电源，我的建议也不可以冒然直接加交流，能够在交流输入端串接1个灯泡做限流作用，随后看空载能否正常，倘若正常后再将灯泡去除加交流，如此会稳定许多。

上述便是CATELEC西班牙对整流桥模块双环控制系统的转换线路分析的介绍，CATELEC西班牙提供整流桥模块、晶闸管模块、二极管模块等半导体模块,绝缘式功率模块、功率组件、分立式功率半导体在内的众多功率电子产品是现CATELEC模块的主营项目。近期CATELEC产品将部分模块改进为以铜底板安装、增加厚度、增大了模块的散热接触点、大大提高了模块的使用寿命与性能。