晶闸管整流桥模块的使用说明

我们都了解，在之前的交直流伺服驱动器缓通电使用上，为了能抑止通电时大电流对整流桥模块、功率电容的冲击，大多选用普通的三相整流全桥+继电器控制办法来达到缓通电，此办法的主要弊端有：
1、通常继电器的触点容量满足不了大功率使用场所，触点流过大电流时过热严重，线包过热也很严重，在高温高热氛围下作业更是如此;

2、常规运转环节中，如因为某些情况造成 继电器带大电流吸合或 断开，则很容易导致继电器受损，乃至导致整个驱动电路的受损;

3、响应时间长，在电网不稳定时仍将会导致电网对整流桥模块有相当大的电流冲击;

4、耐压问题：因为触点为流过动力电路的大电流，必定要求线包与触点间的绝缘要求很高，而这类继电器现很难采购到。

因此 ，为了能化解以上的弊端，国外一些生产厂家推行了晶闸管(可控硅模块)三相整流全桥，如日本三社公司推行的DFAXXXBAxxx系列整流桥模块，在不转变原整流桥模块外型、安裝规格的情形下，含有一缓上电专用型的可控硅模块，便于用户优化线路设计，为进一步提升设备可靠性带来了可能。现以DFA100BA160为例，介绍抽象方法整流桥模块的使用说明，以达抛砖引玉的目地。

1DFA100BA160原理简介

1.1DFA100BA160的等效线路如图1所示，主要特点有：

(1)可持续承受1600VDC的电压，能瞬间承受1700VDC的电压;

(2)可持续輸出100ADC的电流，能瞬间輸出>1000ADC的电流;

(3)内置的可控硅模块可承受电流冲击能力>7000A2S，电流变化率di/dt>150A/μs;且因为该可控硅模块也和桥内的二极管一致内相同该整流桥模块的散热基板上，而整流桥模块通常是安裝在驱动器散热器上，因此 其额定作业电流是有保障的。

上述便是CATELEC西班牙对晶闸管整流桥模块的使用说明的介绍，CATELEC西班牙提供整流桥模块、晶闸管模块、二极管模块等半导体模块,绝缘式功率模块、功率组件、分立式功率半导体在内的众多功率电子产品是现CATELEC的主营项目。近期CATELEC产品将部分模块改进为以铜底板安装、增加厚度、增大了模块的散热接触点、大大提高了模块的使用寿命与性能。