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我们都了解，在之前的交直流伺服驱动器缓通电使用上，为了能抑止通电时大电流对整流桥模块、功率电容的冲击，大多选用普通的三相整流全桥+继电器控制办法来达到缓通电，此办法的主要弊端有： 1、通常继电器的触点容量满足不了大功率使用场所，触点流过大电流时过热严重，线包过热也很严重，在高温高热氛围下作业更是如此;2、常规运转环节中，如因为某些情况造成 继电器带大电流吸合或 断开，则很容易导致继电器受损，乃至导致整个驱动电路的受损;3、响应时间长，在电网不稳定时仍将会导致电网对整流桥模块有相当大的电流冲击;4、耐压问题：因为触点为流过动力电路的大电流，必定要求线包与触点间的绝缘要求很高，而这类继电器现很难采...
1. 变频器整流桥模块的受损辨别用数字万用表电阻挡即可辨别，对并接的整流桥模块要松开连接件，找出坏的那一个。 2.变频器整流桥模块的受损因素查找（1）器材本身品质欠好。（2）后级线路、逆变功率开关器材受损，导致整流桥模块流过短路电流而受损。（3）电网电压太高，电网遇雷击和过电压浪涌。电网内电阻小，过电压维系的压敏电阻己经烧毁失效，导致尽数过压加至整流桥模块上。（4）变频器与电网的电源变压器太近，中心的线路阻抗值较小，变频器都没有安装直流电抗器和輸入侧交流电抗器，使整流桥模块处在电容滤波的高幅度尖脉冲电流的冲击状态下，导致整流桥模块过早受损。（5）輸入缺相，使整流桥模块负...
整流桥模块是能够直接连接到变压上的，整流桥模块是整流（交流转为直流）过程中使用到的元器件，但在使用整流桥模块的时候要注意，其耐压区域一定要超过输入电压，不然整流二极管将被击穿。所说变压器，便是发挥电压转换的功效，即能够变高压又可以变低压，这依赖于变压器初级和次级线圈的状况，变压器并不转变电压的方向特性。所谓整流桥模块，便是发挥整流功效，将交流转为脉动直流，转变了电压的方向。因此 变压器和整流桥模块被用在整流线路中，由4个二极管组成。降压整流的一般原理图如下图所显示。 上图中，在交流电的正半周期，电流从变压器的a端流经二极管D1、负载RL、和二极管D3，最后返回变压器的b端。在交流电的负半周期，...
电工对整流桥模块肯定不陌生，因为它是所有设备开关线路必备的电子元件，极其常见，但对它的质量检验，却有一定技术要求。要检测整流桥模块必须掌握它原理，检验方能得心应手。整流桥模块实际上是4只二极管的组合应用，尽管是一个元件，但确是能够理解为它是一个团队。常见到的有直接焊在线路板上，有的封装起来。无论哪一种形式都输入端是交流电，出的是直流电，简单理解是把交流电改成直流再释放出来，供设备线路使用。那做为电工我们碰到整流桥模块故障时该怎么解决呢？先要了解交流端和直流端在无标明的情況下怎么判断出：把万能表调至的R*100档位，红表笔固定与一端，黑表笔检测其余三端，当阻值均很大时，则红表笔所接的为整流桥模块负极。若用黑表笔固定一端...
“整流桥模块”这一电子元器件，在电磁炉中必不可少，我在检修中汇总了一句顺囗溜来快速检测整流桥模块，于初学者分享！这一句顺囗溜是“一四单通、二三断”。仅七个字就能检验整流桥模块的好坏！意思是说：取下整流桥模块，用指针表RX1K档检验，一四脚和任意脚都是单向导通，也就是所说的“一四单通”，二脚和三脚检测时始终是断开不通，即：“二三断”，合乎这一情况的便是好的，相反则是坏的！ 得到1个全桥二极管后，把它竖起来，把负极朝上，如图如示，（中间2个脚表示AC，接交流电，检测时把AC两脚当作1个整体来解释）数字万用表打到二极管档（即蜂鸣档），之后根据它的正面电流来检测，正面电流为：（-）到（AC）（AC）到（+）正好是从...
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